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汽车业在转型过程当中是在大规模的大浪淘沙。最近东风推出了岚图汽车,这是一个高端智能电动车。那么像岚图这样的品牌,在未来多久能在市场上占据一席之地?
感谢各位对东风岚图品牌发布的关注。岚图品牌是东风汽车想进入高端新能源领域而推出的。如果问转型需要多少年,我认为转型应该当下立刻开始,要利用3-5年的准备期完成传统汽车向新能源汽车的转型升级。
品牌是需要非常长的时间进行培育的。对于岚图品牌,第一款车将在明年投放市场,我们把它定义为零焦虑的新能源高端品牌,将为用户提供零焦虑的产品。同时在生命周期内,我们将为用户提供零焦虑的服务。
如今,汽车已经成为了一个跑在互联网高速公路上的移动终端,我们在传统汽车的基础上必须为新能源赋予新的含义。产品上,网联是第一步,之后是智能化,要为客户提供零焦虑的服务。而数字化转型,也为我们提供了一个机会。我们必须得抓住这个机遇,同时与生态伙伴合作,为客户提供更多样化的服务。
怎么看待以特斯拉为代表的智能电动汽车,特斯拉或者智能汽车到了哪个阶段?
特斯拉应该算是电动车领域里的时尚豪华品牌,尤其是在北上广深,大概就是成功人士身份的象征。特斯拉也确实颠覆了大众对汽车的认识。
有时候会把汽车与手机相比。其实当智能手机出现OTA的时候,才算是真正实现了智能化。现在特斯拉具备智能网联的升级功能,同时自动驾驶也可以通过OTA升级,这一切都是围绕着终端客户的体验去做。
所以我认为,特斯拉在互联网高速公路上,连接了人、车、社会,使得我们的生活更加便捷。
但是目前国家的充电网建设主要是停留在一二线城市,三五线城市几乎没有充电桩,所以当地大家开的还全部是传统车。
如果问电动车和传统车的拐点在什么地方,我认为纯电动车要出现拐点,在中国可能需要到2030年,那时电动车的使用可能会超过50%,这算一个临界点。
而且我们现在面临着法规的问题,2024年马上实行第5阶段国汽排放的规则,车的油耗达到百公里油耗4.7升。现在传统发动机热效率基本上在38%-40%,要提高到45%,技术难度非常高,所以必须把传统燃油机和电动化相结合,才能够达到第5阶段的百公里油耗4.7升。当下,电动化的这个课题已经开始了。
目前,特斯拉、蔚来等电动车都能OTA了。智能驾驶的升级,让汽车已经开始智能化了,那么岚图汽车会是怎样呢?
电动车会涉及到4个域的升级,即动力域、娱乐域、车身域和自动驾驶域。其中自动驾驶域是最难的。动力域随着电机电控自主化,在核心技术掌控后是可以实现的。
在第一个阶段,岚图汽车娱乐域和动力域是可以实现OTA升级的,车身域也可以实现百分之百的自动控制,自动驾驶这个域还是有一定难度。
继续加油!
(文章来源:东风车)
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