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商城公告

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离别是为了更好地重逢,这座50年历史的东风老工厂再续新传奇!

2020-11-30 16:44:24


11月27日,东风商用车车架厂(41厂)
装配三线迎来荣退时刻
同时,这也意味着
这座拥有50年历史的工厂
光荣退休了!


Good bye

站好最后一班岗

和“老三线”不舍告别

11月27日下午
随着最后一台车架的下线
这条拥有31年历史的
车架装配三线正式停产了

要是说这条装配线的历史
可真不一般

“八平柴”与车架装配三线

1990年10月18日,东风EQ153型八吨平头柴油车(简称“八平柴”)下线,这款车代表了当时中国重卡开发的最高水平。这是二汽生产的第一款重型车,也是国家“八五”期间重点攻关产品之一。在当时,“开上八平柴,财源滚滚来”成为一代佳话。



而车架装配三线就是为生产“八平柴”而建的,于1989年5月正式投产。当时,它承载着二汽重型卡车的重要历史使命。车架装配三线见证并铸就了商用车的辉煌时刻。

在东风商用车
由中型向重型迈进的步伐中
车架装配三线
发挥着至关重要的作用
  

车架装配三线告别前
大家都依依不舍,但依然坚持着
在线上拧紧手中的每一枚螺钉
装配好手中每一台车架
一丝不苟地进行作业



下午3时30分
当日最后一台东风天锦KR车架下线
车架装配三线正式完成历史使命
光荣退出生产舞台



大家纷纷来到下线处拍照留念
并且对现场的设备、零件
进行清理和盘点
认真站好最后一班岗



大家仔细地看着
这个曾经工作的地方
在即将离开的工位上留下纪念



多次改进后的滑轨吊钩
具有年代感的温湿度表
……
每一处都在诉说这里的发展与荣光


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