卡车发动机的ECU数据是用来帮助发动机控制排放、动力等在合理范围内的调控数据，因为发动机在装配完成后会出现马力、扭矩、排放的差异，所以需要有数据来保证同型号同排量发动机拥有一致的动力表现，所以才需要给发动机刷原厂数据。

并且伴随国六排放标准的实施，现在的发动机数据大多都是更倾向于环保方向进行调校，通过控制发动机的功率以及扭矩输出来达到让发动机更环保的目的，如果把发动机比作咱们人的肉体，那数据就是发动机的大脑和灵魂。

从去年下半年开始，一些国内的“修车高手”开始篡改数据，声称能够通过改变数据让发动机变得更有劲，同排量一个小马力一个大马力发动机在刷完“神奇数据”后都能变成大马力。

到底刷数据是真的有效还是人的心理作用，对于刷数据这件事，到底有什么我们需要考虑的问题，今天咱们就一起看看关于数据这些问题。

以下所有问题都是在与厂家专业技术人员沟通后得出结果，并非空穴来风无稽之谈！

▊ 问题点1：刷数据真的能提升动力吗？ 答案：可以！

首先为什么有人打着刷数据的旗号说能帮助车辆提升动力，是因为如果你刷的数据的确是原厂且符合你车型的大马力数据，是能够帮助车辆提升马力和扭矩的，但如果你刷的数据是一些小作坊自己做的一些数据，可能刷完不光没啥反应，没准还得让你的车出问题。

▊ 问题点2：刷数据提升动力还能省油是真的假的？ 答案：多半忽悠人

现在很多刷数据的人会在宣传时给你说：“我们的车刷完数据后，不光动力能够更强，然后还能给你的车省油，来吧,刷吧。”结果你去刷完发现，不是这么回事啊，动力是强了也有劲了，但油耗不降反升啊！这其实就是套路。

我们都知道柴油发动机是需要烧油才能工作，如果你想要更加出色的动力表现，那必然需要消耗更多的燃油，这个东西是相辅相成的，“想让马儿快跑，就得给它多吃草”，想让车有劲跑得快，又不想让车费油，还真是没有这样的好事。

当然也有一些数据是专门针对让车辆节油而修改的，刷完节油效果应该特别明显，但相应的就是你的车可能会变得特别难开。

▊ 问题点3：刷数据主要会对车辆有啥影响？

这里我们需要知道原厂所使用的数据需要考虑排放、节油以及诸多的法规要求，自然调节的就没有那么猛，但是我们在修理厂所刷取的数据只是需要考虑如何给你提升动力，或者是更加节油，没有过多条条框框约束。刷完以后我们虽然开着可能感觉是动力提升，但是没准你的尾气排放就要比之前低了一个标准，如果遇到环保检查，动过数据的车多半会有影响。

而且私自篡改车辆的ECU数据导致车辆排放不合格，被抓到后，还会依据规定对你篡改数据非法改装和排放不达标进行双倍处罚。

▊ 问题点4：刷数据是件好事吗？  答案：不是

那刷数据到底会不会是一件好事？当然不是。因为刷过数据后，虽然你的车开着更有劲，但因为你有私自改动过发动机数据，所以如果你的发动机、变速箱、后桥还在质保期内，出现了损坏，那厂家完全可以通过你篡改数据这一点，不给你进行三包，这样无论你如何维权都将以失败告终。

要知道如果厂家不给咱们的车进行三包，发动机、变速箱、后桥换任何一个关键性部件，价格都是相当高昂，所以到底数据刷还是不刷，还是要自己想清楚。

▊ 问题5：刷完数据想回头是岸还有机会吗？  答案：有，但是会留下记录！

对于一些刷完数据看了我们文章的卡友，如果你已经刷完了数据，现在想把数据恢复为原厂数据还可以不可以？答案是可以刷回原厂数据，但是刷完数据你再去正规服务站修车，也是可以查出你的车曾经动过数据，这一点是无法避免。

▊ 问题6：我偏要刷数据该怎么办？

最后咱们来解答一个无理取闹的问题，就是偏要刷数据的卡友我们有什么建议，我们给出的建议是你最好去一些正规的，大的、有较高用户知名度的店家刷数据，在那里他们会对你进行风险告知，只有你做好的心理准备，才会给你刷，具体找谁，我知道但是我不告诉你。

▊ 题外话：刷数据是怎么兴起的

如果上面的你都知道，那我说点你不知道的，刷数据最早是国内某主机厂员工因为利益原因把数据给卖了，有些业内高手把数据经过修改后，然后便有了刷数据这回事。

同时业内还有一家主机厂，数据相当难搞，想刷原厂正版都没戏，具体是哪家知道的可以在评论区给我留言。

● 编后语

此次我们主要给大家讲了讲刷数据这个事，也解答了一些关于刷发动机ECU数据的一些问题，希望能给各位卡友提个醒，在这也劝各位卡友，开好自己的车，别盲目跟风。（文/吴昊宸）

（文章来源：卡车之家）