3000多公里全场景实测，即将上市的这款东风车表现如何？行业动态

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3000多公里全场景实测，即将上市的这款东风车表现如何？

2023-05-17 07:51:05

国产高端重卡东风天龙GX

全场景干线接力实测

历时5天，今天圆满收官了

期间，面向全网招募的5位众测官

驾乘东风天龙GX从成都出发

途经恩施、潜山、上海、武汉

最终抵达湖北十堰

今天下午，我们共同见证

东风天龙GX荣耀归来

为真实模拟干线物流运营实况

试驾车辆进行了配重

接驳40英尺标准厢式挂车

满载49吨状态接力行驶

这一路上，路况多变

盆地、高原、山地、平原全场景

充分考验并真实还原了

东风天龙GX的特性

历经跋涉，本次东风天龙GX

全场景干线接力实测结果出炉

全程驾驶里程3359.37km

平均车速70.44km/h

综合油耗表现27.93L/100km

期间，5位众测官还完成了

油耗接力挑战以及实测品鉴

5*200km油耗battle

实测中，众测官充分体验了

东风天龙GX的操控性、安全性

经济性、舒适性

尤其是出众的油耗表现

及多项性能进一步优化的豪华配置

让卡友们切身感受到

东风天龙GX的各项标杆性能

国潮韵味+强劲动力

东风天龙GX外观带“龙凤呈祥”图腾，苍龙青配色，将东方美学和国潮韵味完美结合。搭载东风康明斯Z14发动机、赢动AMT变速箱与东风德纳后桥，整车油耗达欧洲同级车水平。

最大马力输出560ps，最大扭矩2650N·m，东风天龙GX瞄准国内干线物流所需，强劲动力，经济节油，为卡友高效价值运营荣耀归来。

行车安全+节能优异

东风天龙GX 匹配的福伊特液力缓速器，无论任何场景工况，主辅制动系统协同工作，实现最大制动效果，减少轮胎和刹车片的磨损，加强行车安全。

通过整车低滚阻低风阻技术、发动机热管理技术、高效传动效率总成，油耗改善1-2%，实现整车油耗
舒适驾乘+全面优化

东风天龙GX采用AMT旋钮式换挡与座椅集成设计，室内高度近2M，储物空间超过1000L，12.3+12.8寸大屏联动，气囊座椅+降噪减振，“智能生活舱”的驾乘舒适性进一步升级。

匹配赢动AMT变速箱带空挡滑行，加上福伊特液力缓速、米其林315-70轮胎，全面优化，让每个功能发挥最大优势，让每一滴油化为动力，用心造车，至尊驾临。
降低5%-10%，节油性能优异，谁与争锋。

本次实测

向一直信赖东风商用车的卡友们

交出一份可靠承诺——

东风商用车立足中国智慧物流

将率先为中国市场

输出符合各场景需求的高效解决方案

助力客户商业成功、行业高质量发展

东风天龙GX

为高端重卡市场用心而造

为卡友真实需求应势而来

5月18日

东风天龙GX即将上市