国六版本的天龙VL依然保持着家族式的外观设计，在整体造型方面与国五车型并没有太大的区别，车顶上黑粗黑粗的遮阳板俨然已经成为了高顶车型的标准配置。不知是不是图片的缘故，整车外观看起来是上窄下宽的造型，各位卡友有没有这个感觉。

      实拍车搭配分体式后视镜，造型简单，为牵引车型中比较常见的后视镜样式。此外配备了电动后视镜和后视镜电加热功能，不过操控按键被设计在了换挡杆的右边，对一些卡友来说，可能用起来不是很顺手。

     车辆采用多边形一体式大灯，整体的灯组设计与原天龙重卡车型风格并无差别。功能包括远光灯、近光灯和转向灯，最下方为雾灯.

       实拍车侧面，整体设计依旧保持着家族式的风格，并且整体车身线条由下向上进行收缩，看起来很协调。并且在车门原来喷涂马力段的地方还加入了国六专属标识字样，继而表明这是一款国六车型。

      c此车搭载的是东风康明斯型号为L9NS6B400的400马力发动机，满足国六排放标准。发动机排量为8.9升，最大输出扭矩为1800牛米，最大扭矩转速区间为1100-1400rpm。据厂家资料显示，该发动机质量可靠，并且比国五机型更轻更省油。

      天龙VL国六车型匹配的变速箱依然是自家的14挡手动变速箱，型号为东风DT1420，最高挡速比为0.807，该型号变速箱为东风旗下车型主流装配的变速箱之一，性能可靠稳定，也是颇受卡友们的喜爱。

      车辆搭载德纳440型号后桥，后桥速比为3.64，并且速比可选3.909。后桥采用断开式平衡轴，搭载前后少片簧式轻量化悬架，整车制动系统为鼓式制动，并且带有限速装置。

        打开车辆前进气格栅，最先感觉到的便是不愧为大厂家，整体走线布局都很规整。同时玻璃水壶很显眼，高度位置也很适中，方便日常加注。另外车辆采用前螺旋弹簧后气囊减震的驾驶室悬挂，搭配着气囊座椅对提升驾乘舒适度有一定的帮助。

      车辆搭载目测容积为750升的铝合金油箱，根据该级别车型常见油耗水平计算，该容积油箱可为车辆提供超过2000公里的续航里程。此外该油箱还带有加热功能，这样当卡友处于寒冷地区时，也不用担心燃油结蜡而无法启动的状况了。

       此外整车在轻量化方面也是做了不少的改进，例如铝壳变速箱、前后少片簧悬架、经过优化设计的轻量化后桥等等，都是整车自重有了明显的降低。通过查询实拍车公告，得知实拍车自重最低可达8吨，加上6吨重的挂车，再刨除掉燃油、乘员和工具重量，可得实拍车最多可装载33-34吨货物，实力强劲。

        底盘总结：在底盘设计方面，整体风格更偏向于人性化，日常检查保养变得更加便利。同时大厂品牌配件的加入对提升车辆的质量稳定性有着极大的帮助。此外在降低车辆自重方面，这款天龙VL实拍车也是不可小觑。

(文章来源：卡车之家  文/王超鹏 图/卡车之家)