东风康明斯国六动力上身环保没压力 430马力东风商用天龙KC行业动态

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东风康明斯国六动力上身环保没压力 430马力东风商用天龙KC

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2019中国国际商用车展上，搭载符合国六排放的“龙擎”动力链的天龙KC正式亮相。自此，天龙KC国六版本终于问世，即将起航。

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和几乎所有东风车一样，这辆天龙KC延续了3组雨刮臂的设计。说到这三组雨刮臂，要追溯就是当年东风引进日产柴的UD驾驶室时所采用的3组雨刮臂的设计。

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这辆天龙KC的前脸造型方方正正，自然地流露出一股刚劲有力的味道

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天龙KC的中网与双飞燕大标集成在一起，美观。

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后视镜采用自卸车和载货车上常用的分体后视镜，这种后视镜的好处是可以分别更换，为卡友节约维修开销。

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工程塑料的门把手及机械钥匙孔，一切设计只为了提高维修性和可靠性。

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自卸车经常出入工地，对限高有要求，这辆天龙KC采用平顶驾驶室，并采用带横向稳定的4点机械全浮减震，可靠性高，效果也不错。

点评：作为一辆自卸车，工作环境决定了这台车的外观及装饰件都是为便于维修降低维修成本而服务的。三段式保险杠和和活动台阶的设计都很接近实际用车需求，很实用。

（文章来源：卡车之家）